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东风153抢险救援消防车
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东风153抢险救援消防车主要技术性能参数
车型概述 东风153抢险救援消防车是我厂采用东风原装二类底盘EQ1141KJ基础上改装而成,整车结构紧凑;专用部分由液罐、泵室、器材箱、动力输出及传动系统、管路系统、电气系统等组成,广泛适用于城镇公安消防队、石油化工、厂矿企业、森林、港口、码头等部门,可迅速接近火场展开灭火战斗,扑救各种火灾,是理想的消防装备。
整车型号 东风153抢险救援消防车 底盘型号 EQ1141KJ
质量参数
(kg)
最大总质量(kg) 14540 外形尺寸(mm) 7815×2490×3350
整车整备质量(kg) 7890 轴   距 (mm) 4500
发动机
参  数
型号 B190 33 排   放 柴油国三
功率/排量(kw/ml) 132/4500 东风康明斯发动机有限公司
性能参数 最高车速(km/h) 85 轮距(mm) 前  桥 1940
驾驶室 平头双排 后  桥 1860
钢板弹簧 8/10+8 悬长(mm) 前  悬 1205
轮胎数 6 后  悬 1895
轮胎规格 10.00-20 行驶角(°) 接近角 25
轴数 2 离去角 18
专用功能 升降照明系统 主灯:4×1000W  云台DC12V
起升高度:7.6M  气泵AC220V
电控箱:AC380V  有线遥控
液压起重机 最大额定起升质量:3200㎏
最大起升力矩:6Ton.m
最大工作幅度:5.8M
最大起升高度:7.4M
最大支腿跨距:3540 m m
前置电动绞盘 电压:24VDC   电流:240A
标定拉力:8000kgf(3629㎏)
速比:150 :1
速度:5.6m/min
发电机 电压:380V  功率:10kv/A
电启动/手启动
性能描述 驾驶室为全钢框架焊接结构,乘员室前部与驾驶室连通,双排四开门;罐体形式为内藏式,材料采用优质碳钢(Q235A),板材厚度4 mm,碳钢罐经高科技防腐处理,经久耐用;器材厢门采用铝合金帘子门,滚筒、滑槽导向,启闭轻便、噪音小;器材厢两侧及后部翻板式踏板,采用气弹簧、门止限位装置双重固定,安全性能可靠;除原车设备外加装有100W警报器、LED警灯、标志灯、示廓灯开关及后部照明灯等。
 
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