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"一汽消防车专用底盘论证会"举行 张荣昌出席[图]

作者:  新闻来源:清障车|拖车|低平板运输车|消防车|江南东风专用特种汽车改装厂  

公安部消防局副局级调研员张荣昌少将、一汽集团公司总经理徐建一、一汽集团公司书记赵方宽出席论证会

公安部消防局副局级调研员张荣昌少将、一汽集团公司书记赵方宽出席消防车试乘试驾活动

论证会现场

拥有先进设备的消防车

 论证会现场

中国网5月10日讯 近日,“一汽集团消防车专用底盘论证会”在长春举行。公安部特邀专家、公安部消防总局装备处领导、一汽集团公司领导、一汽技术中心领导及相关人员、一汽客车有限公司领导及相关人员和代表等参加了论证会。

在为期两天的论证、评定过程中,公安部消防局领导、消防领域专家对自主研发的一汽城市主战消防车底盘给予了高度评价。专家们一致认为该款底盘技术先进,整车拥有动力强劲、视野宽阔、驾驶室宽敞、通讯设备齐全、操作方便等明显优势,代表了国内消防车技术水平的全面提升。

一汽集团党委书记赵方宽在论证会上表示:这款由一汽自主研制的主战消防车底盘,凝聚了一汽人的智慧和心血,是国内唯一专为消防车打造的专用底盘。专家论证的顺利通过,标志着一汽城市主战消防车向规模量产又迈出坚实一步。

强大的自主研发实力,催生国内首个专用底盘

回溯一汽城市主战消防车底盘的诞生历程,体现的是一汽深厚的技术储备和强大的自主研发实力:亟待解决国内外消防车底盘存在的困局(国产底盘专用化程度低、进口底盘价格昂贵),2009年3月,公安部消防局及吉林省消防总队领导,到一汽进行消防车调研;4月,一汽集团赵方宽书记、梁志书记助理到大连做进口消防车调研。研制一款国产城市主战消防车专用底盘,正式在双方领导层达成共识。

一汽集团公司党委书记赵方宽亲自任项目组总指挥,主抓整个开发项目。他们与公安部消防局、吉林省消防总队的专业人员进行了深入探讨和调研,掌握了大量的国内外消防车的信息,为自主开发具有中国特色、适应国际竞争力的消防主战车产品奠定了坚实的基础。

在接到消防车专用底盘研制任务后,一汽技术中心加紧了研发和试制工作,城市主战消防车专用底盘第一轮样车于2009年10月1日前完成,向共和国60周年华诞献上了贺礼。随后,又经过多轮次的改进和论证,在今年4月23日的北京国际车展上,一汽城市主战消防车正式对外发布,吸引了中外消防领域专家、广大新闻媒体的巨大关注。

自主研发的一汽城市主战消防车,实现了“研发自主化、技术先进化、功能完备化、性能可靠化”,在近一年的时间里,快速完成了从立项到规模量产的基础准备,充分体现了一汽强大的自主研发实力。

比肩国际的技术创新,实现中国消防装备新跨越

一汽自主开发的城市主战消防车配备了一汽奥威350匹马力发动机,艾里逊3200型全自动变速箱,美国大力取力器水泵;整车满载19吨时,0到60km/h加速时间小于16秒;采用按键式点火开关,可实现驾驶员在车下启动车辆。整车开发技术含量高,安全性强,充分体现了一汽自主研发实力。

该车装配的美国艾里逊变速箱公司(Allison Transmission)生产的全自动变速箱采用独特的由电脑控制的液力变扭器,取代了传统的机械式离合器,可以使发动机的动力输出不间断地传送到车轴,从而充分保证了消防救援车辆对加速性能的极高要求。该自动变速箱还可以自动控制断轴取力,简化了出水操作步骤,并可用双换挡器,减少出水操作时间,提高了救援速度。另外艾里逊的变速箱不论在高速和低速时都有很高的操控性,操作更为简便,显著提升整车的安全性,可靠性和耐用性。

该车主要特点是动力强劲,加速时间短;结构紧凑、乘员空间大、地板低、作战人员上下方便;整车风窗大,视野开阔满足作战要求;特别是驾驶室宽敞,分驾驶区、指挥区、工作区,含驾驶员可乘坐8人;车内通讯设备齐全,车载电子设备:GPS、车载电台、警报器、15寸液晶屏、12V/24V电源插座,操作系统极为方便,满足中国人的人机工程开发。

一汽集团这次推出的专用城市主战消防车从国内灭火救援的实际需求出发,配备了完整的移动通信指挥系统,实现了现代消防车辆的高效灭火和多任务处置能力,实现了中国自主消防装备的研发和制造水平的新跨越。

品质承载责任,技术创造优势,创新引领未来。有理由相信:秉承“品质、技术、创新”企业品牌核心理念,一汽城市主战消防车将以稳定可靠的产品品质、不断超越的领先技术、立足需求的自主创新,活跃在全国消防战线上,捍卫人民群众的生命财产安全,为城市的经济发展和人民的生活安全保驾护航。(

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