• 销售经理:姜经理 胡经理
    联系手机:139-9786-3100
    微信号::139-9786-3100
    客 服 QQ:948306

您可能会感兴趣的文章

相关产品

高空作业车保养的三大误区


    一些专用车司机在高空作业车保养中常常想当然,以致走进误区不能自拔,反而弄巧成拙,导致高空作业车机件损坏,或酿成高空作业车交通事故,下面是湖北江南总结高空作业车保养的三大误区。
  误区一:高空作业车发动机机油越多越好。怎样保养高空作业车的发动机中提到如果机油太多,高空作业车发动机在工作时曲轴柄和连杆会产生剧烈搅动,不仅增加发动机内部功率损失,而且还会因激溅到缸壁上的机油增多,而产生烧排机油故障。因此,机油量应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。
  误区二:高空作业车螺栓越紧越好。汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多,应保证其有足够的预紧力,但也不能拧得过紧。若拧得过紧,一方面将使联接件在外力的作用下产生永久变形;另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形,预紧力反而下降,甚至造成滑扣或折断现象。
  误区三:传动皮带越紧越好。高空作业车发动机的水泵、发电机都用三角皮带传动。如果把传动带调整过紧,易拉伸变形,同时,皮带轮及轴承容易造成弯曲和损坏。
传动带紧度一般应调整到按压皮带中部时,其下沉量为两端带轮的中心距的3%至5%为佳。
本文网址:http://www.jndf.net/info-1194.html转载请注明出处.

鄂公网安备 42130202003761号